Сегодня

Тюнинг вариатора. Регулировка веса грузиков вариатора с помощью подручных материалов

Раздел: Главная» Тюнинг

В одном из выпусков журнала Скутер Дайджест мы говорили о простейшем тюнинге вариатора из подручных материалов, а именно изготовлении и установке грузиков вариатора из фторопласта. Тем самым мы добивались облегчения грузиков (и всех вытекающих из этого преимуществ и недостатков) без излишних затрат.

Дата публикации: 18 марта 2010

Тюнинг 2010 года

Раздел: Главная» Новости

Французские оптические элементы изготовленные BCD были представлены на 2010 год. Для MBK Booster и Yamaha BWs от 2004, есть теперь зажимы руля и наклонные рули доступные в белом/черном или покрытые хромом. Также тормозные рукоятки в новом спортивном/агрессивном стиле. Кроме того имеются новые зеркала "F1 PRO". Обновление в полной новости.

Дата публикации: 27 февраля 2010

Тюнинг по-современному

Раздел: Главная» Тюнинг

Для того чтобы добиться поставленной цели – заметного улучшить работу двигателя, мало найти и грамотно установить тюнинговые детали. Понадобятся ещё и современные препараты. Конечно, без некоторых из них можно обойтись, работая «по старинке», на максимальный эффект, а главное удовольствие и удовлетворение от проделанной работы можно получить, только используя всё линейку препаратов.

Дата публикации: 1 февраля 2010

Снятие заглушек с тюнинговой трубы

Раздел: Главная» Тюнинг

Душат теперь не только скутеры, но и тюнинг-компоненты. Сняв глушилки со скутера, многие с удивлением обнаруживают глушилки в купленных тюнинг-трубах.

Дата публикации: 10 января 2010

2Evil Dragster – тюнинг скутера на высшем уровне

Раздел: Главная» Новости

Приведенного на иллюстрации монстра создало французское конструкторское бюро MXS Custom, специализирующееся на тюнинге скутеров.

Дата публикации: 3 сентября 2009

Тюнинг от LeoVince

Раздел: Главная» Новости

Итальянская LeoVince предлагает новый набор под названием 4 Road для тюнинга большеколесных скутеров Honda SH125 и SH150 2009 модельного года.

Дата публикации: 28 мая 2009

Тюнинговый цилиндр: битва за мощность.

Раздел: Главная» Тюнинг

Стандартный цилиндр. Практически 100% 50 сс скутеров имеют в стандарте ЦПГ, изготовленную из чугуна с 2 – х кольцовым поршнем и простенькой распортовкой. Действительно, зачем «изобретать велосипед» – применять сложные методы фрезерования окон, добавлять продувочные и выпускные каналы, снижать до минимума потери на трение, если так или иначе придется все это добро «душить» всеми мыслимыми и немыслимыми способами! Зато она, за счет минимальной форсировки, обладает огромным ресурсом и не поглощает ГСМ (горюче – смазочные материалы) в устрашающих масштабах. Мощность таких ЦПГ колеблется в районе 4-7 лошадиных сил.

Дата публикации: 21 мая 2009

Тюнинг китайского скутера

Раздел: Главная» Тюнинг

Большинство серийных скутеров таит в себе огромный простор для тюнинга. А моторный тюнинг - это практически национальная забава: редкий владелец скутера не хочет показать всем, кто король на дороге. А сделать это вовсе не так трудно, как кажется - достаточно немного поработать шарошкой.

Дата публикации: 7 мая 2009